傳說(shuō)中，紐約下東區有一個(gè)廢棄的電車(chē)中轉站，陰暗潮濕，鼠蟲(chóng)橫行。直到一個(gè)耶魯畢業(yè)的年輕人發(fā)現了這個(gè)地方，說(shuō)要有光，就用科技把太陽(yáng)光引到地下，種起了各種奇花異草。

近日，紐約市政府正式把地皮批給了這個(gè)叫Lowline的項目，有望將在幾年內建成世界上第一個(gè)地下公園。

（圖片來(lái)源：Lowline網(wǎng)站）

夢(mèng)想照進(jìn)地下車(chē)站

2009年，詹姆斯·拉姆齊聽(tīng)一個(gè)在紐約市交通管理局工作的朋友提起，德蘭西街下面有一個(gè)從1948開(kāi)始就沒(méi)用過(guò)的電車(chē)中轉站?？催^(guò)這個(gè)被時(shí)間遺忘的車(chē)站后，詹姆斯的心思就開(kāi)始活動(dòng)了。

詹姆斯在耶魯學(xué)建筑時(shí)，拿了貝茨獎學(xué)金去歐洲學(xué)習，看了很多大教堂里光線(xiàn)的設計。畢業(yè)后，他跑到美國國家航空航天局工作，參與設計的衛星最遠飛到了冥王星。之后，他在大小建筑師事務(wù)所兜兜轉轉，直到他開(kāi)始在帕森設計學(xué)院教書(shū)，才慢慢做起了自己的項目，和一些奇奇怪怪的發(fā)明，比如怎么用太陽(yáng)能驅動(dòng)的風(fēng)扇打造現代雞籠。

自打詹姆斯惦記上德蘭西街下面的這個(gè)車(chē)站，他就開(kāi)始琢磨怎么能讓太陽(yáng)光照到地下，讓這片廢棄的地方也能長(cháng)起花花草草。

他有個(gè)好朋友叫丹·巴拉施，在紐約市政府做過(guò)公職，也在谷歌做過(guò)市場(chǎng)運營(yíng)，當時(shí)正想著(zhù)怎么在紐約的地鐵系統里放置更多的藝術(shù)品。一天晚上倆人喝高了，把各自的想法拿出來(lái)一通胡扯之后，決定一起認真地做一下這個(gè)地下公園，給在紐約這個(gè)混凝土叢林里生活的人們，帶來(lái)更多綠色的空間。

左邊是丹, 右邊是詹姆斯

把太陽(yáng)光打打包，過(guò)過(guò)濾

經(jīng)過(guò)兩年的研究、準備和籌劃后，2011年，兩個(gè)人才正式向公眾發(fā)布了他們的詳細計劃。項目最初按照街道命名，叫“地下德蘭西” （Delancey Underground）。

項目使用的是詹姆斯發(fā)明的一項叫“遠程天窗”的技術(shù)。他們要在德蘭西街的地面上，立起很多像向日葵一樣的電子設施，用凹面鏡迎著(zhù)太陽(yáng)的方向走，把陽(yáng)光集中收起來(lái)。之后，這些陽(yáng)光通過(guò)光纖電纜輸送到地下，過(guò)濾掉有害的紫外線(xiàn)和過(guò)度的熱量，只保留光合作用需要的波長(cháng)，滿(mǎn)足地下植物的生長(cháng)需要，同時(shí)保證空氣流通差的地下空間里，溫度不會(huì )過(guò)高。

2012年2月，他們在Kickstarter這個(gè)眾籌網(wǎng)站上開(kāi)始籌款，3,300多個(gè)支持者給他們提供了15.5萬(wàn)美金，是當時(shí)Kickstarter平臺上給城市設計項目籌錢(qián)人數最多的。三年多的時(shí)間，他們向私人金主募集了更多資金，用20萬(wàn)美金建好了可以向公眾開(kāi)放的Lowline Lab，證明如果可以高效地利用采光、澆灌和氣溫控制方面的新技術(shù)，就可以在地下養活50多個(gè)不同品種的3,000多株植物。

 

低線(xiàn)能像高線(xiàn)一樣成功嗎？

隨著(zhù)項目推進(jìn)，名字也被慢慢叫成了低線(xiàn)公園（Lowline），呼應紐約另一個(gè)成功的綠色空間項目，沿著(zhù)曼哈頓島西側延伸的高線(xiàn)公園（The High Line）。

高線(xiàn)公園2009年向公眾開(kāi)放，是由一條廢棄的高架鐵路改建成的空中花園走廊。從14街到34街，一路花花草草，可以走走停停，看看城市的天際線(xiàn)或者哈德遜河景。高線(xiàn)公園每年吸引了500萬(wàn)游客，推動(dòng)沿線(xiàn)房產(chǎn)價(jià)格節節攀升，也開(kāi)創(chuàng )了新的公私合營(yíng)模式。

項目初期，公園的非營(yíng)利開(kāi)發(fā)者，可以與私營(yíng)的企業(yè)或個(gè)人投資者達成協(xié)議，投資者先期投入資金建設綠色空間，同時(shí)優(yōu)惠獲得周?chē)康禺a(chǎn)的所有權、租賃權或經(jīng)營(yíng)權。項目完成后，投資者可以通過(guò)周?chē)康禺a(chǎn)的增值來(lái)回本和盈利。

然而這個(gè)模式對低線(xiàn)公園還不一定適用，因為現在也還不確定，這個(gè)地面上看不到的地下公園，能對周?chē)姆康禺a(chǎn)價(jià)格起到多大的提升作用。

 

紐約市政府上周四宣布，德蘭西街下面的這四千平米的土地，目前并不具備什么商業(yè)價(jià)值，因此可以免費轉給低線(xiàn)公園。但政府同時(shí)要求，低線(xiàn)公園的團隊要在接下來(lái)的一年內，籌集1,000萬(wàn)美元的資金，開(kāi)10到15個(gè)社區會(huì )議討論設計方案，并且向政府提交一個(gè)詳細的設計方案進(jìn)行進(jìn)一步審批。

低線(xiàn)團隊希望項目可以在2019年開(kāi)工，2021年竣工并對外開(kāi)放，預計整個(gè)項目完成需要8,000萬(wàn)美金左右。政府目前還沒(méi)有承諾任何對該項目的財政支持，但團隊也還是很樂(lè )觀(guān)。

以前他們都是靠私人捐款和投資，很多潛在的投資者或多或少懷疑項目的可行性。但眼下政府同意撥地了，也是對項目的一個(gè)認可，所以團隊希望之后可以拿到更多不同類(lèi)型的捐款和投資，包括向各級政府正式申請撥款。

一個(gè)快速發(fā)展的城市，總是要不斷地解決它在時(shí)間和空間上的很多沖突：如何處理它歷史遺留下來(lái)的老設施和居民新需求的關(guān)系？怎么樣才能在擁擠的空間里，挖掘出一些給城里人喘息的綠色空間？

紐約是幸運的，因為已經(jīng)有了高線(xiàn)公園這樣的成功案例。而低線(xiàn)公園這個(gè)項目接下來(lái)幾年的計劃和執行，也會(huì )給世界各地想要利用新能源、立體化發(fā)展綠色空間的城市，帶來(lái)更多的參考經(jīng)驗。

而詹姆斯和丹兩個(gè)人的故事就告訴了我們，無(wú)論身處地下幾米，夢(mèng)想也還是要有的，萬(wàn)一它能照進(jìn)現實(shí)呢？

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