這是一個(gè)新舊技術(shù)革命的交匯點(diǎn)。

今年是人工智能（AI）誕辰60周年。我們比以往任何時(shí)候都更加強烈地感受到：以人工智能為核心的新一輪技術(shù)革命的熱力正撲面而來(lái)。

經(jīng)過(guò)60年發(fā)展、尤其是過(guò)去10年技術(shù)積累的量變，人工智能正處在一個(gè)隨時(shí)可能發(fā)生質(zhì)變、迎來(lái)井噴式創(chuàng )新的前夜。

也是在今年，人工智能比以往任何時(shí)候都更加深入到公眾的視野，并逐漸影響人們的日常生活。歷經(jīng)了PC時(shí)代和移動(dòng)時(shí)代之后，中國互聯(lián)網(wǎng)正在開(kāi)啟由人工智能主導的下一幕。

中國經(jīng)濟的各行各業(yè)，也正在登乘人工智能的快車(chē)，駛向一個(gè)即將被重書(shū)寫(xiě)的未來(lái)。

接下來(lái)，無(wú)論是一家頗具規模的成熟企業(yè)，還是一個(gè)尚在探索之中的創(chuàng )業(yè)公司，如果想在未來(lái)掌握住發(fā)展的先機，都有必要積極擁抱人工智能技術(shù)。

這也是一個(gè)攸關(guān)中國經(jīng)濟未來(lái)高度的關(guān)鍵路口。

中國經(jīng)濟進(jìn)入“新常態(tài)”以來(lái)，總體平穩，但下行壓力仍在：前三季度GDP實(shí)現了6.7%的預期目標，但是支撐經(jīng)濟增長(cháng)的“三駕馬車(chē)”中，包括房地產(chǎn)投資在內的固定資產(chǎn)投資，依然占據著(zhù)最高比例。

把未來(lái)寄托于繼續這樣的增長(cháng)模式，顯然只會(huì )進(jìn)一步加劇中國經(jīng)濟的結構性問(wèn)題。中國的傳統產(chǎn)業(yè)、中國的新興產(chǎn)業(yè)，都需要通過(guò)新技術(shù)來(lái)提高運營(yíng)效率、革新發(fā)展模式。這是不可逆轉的大趨勢。

如今國家層面講“互聯(lián)網(wǎng)+”、雙創(chuàng )、新經(jīng)濟等，推崇的就是新技術(shù)對新業(yè)態(tài)的撬動(dòng)、對傳統行業(yè)的改變，這也是瞄準了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng )新對經(jīng)濟推動(dòng)作用的順勢而為。

同時(shí)，我們也處在新舊動(dòng)能接續轉換的關(guān)鍵期，其重要特征就是很多傳統產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、就業(yè)容納面在變小，但互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)卻依然生機蓬勃。

可見(jiàn)，讓技術(shù)變革驅動(dòng)中國的新經(jīng)濟成為主要的增長(cháng)源泉，才有可能實(shí)現增長(cháng)引擎的順利切換。而人工智能作為這輪技術(shù)革命和變革的核心，也是中國互聯(lián)網(wǎng)下一步發(fā)展的動(dòng)能。

互聯(lián)網(wǎng)原本有兩個(gè)重要切面——“互聯(lián)”和“智能”，如果說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)的前兩幕PC互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，都是圍繞著(zhù)“連接”，那么下一幕的人工智能時(shí)代，定將會(huì )以“智能”為核心動(dòng)力。

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)人口紅利趨薄、市場(chǎng)規模漸趨飽和、發(fā)展遇瓶頸的背景下，人工智能就是革新產(chǎn)業(yè)困局、提高行業(yè)運營(yíng)效率、激發(fā)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)的抓手。

時(shí)間拉回幾年前，可能很多人還沒(méi)法想象，無(wú)人汽車(chē)和自動(dòng)翻譯可以這么快就從能想象變?yōu)楝F實(shí)。人工智能的應用領(lǐng)域是極其廣泛的，例如，在金融征信的人工智能應用方面，百度教育貸款基本已實(shí)現“秒批”，這種對傳統金融的顛覆超乎很多人的預想。

當然也有人擔心，以人工智能為代表的技術(shù)創(chuàng )新是否會(huì )威脅到人們的就業(yè)。比如，有了無(wú)人汽車(chē)，有些出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)司機就會(huì )失業(yè)了；有了智能機器人，人工服務(wù)崗位就會(huì )被替代了。

但我堅信，技術(shù)變革在給各行各業(yè)帶來(lái)一定威脅的同時(shí)，也會(huì )促進(jìn)新的就業(yè)?；仡櫲祟?lèi)歷史上每一次的技術(shù)革命，都極大地推動(dòng)了社會(huì )生產(chǎn)和人們生活的進(jìn)步，并創(chuàng )造大量新就業(yè)。

互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)革命、特別是當下的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，又對許多行業(yè)進(jìn)行了改造，一大批新產(chǎn)業(yè)形態(tài)層出不窮，如分享經(jīng)濟、O2O、互聯(lián)網(wǎng)金融等，自雇就業(yè)、靈活就業(yè)等成為這一時(shí)代的主要特征。

人工智能時(shí)代，智能化的技術(shù)突破更會(huì )創(chuàng )造無(wú)限的可能性，還會(huì )將傳統產(chǎn)業(yè)行業(yè)“翻新”。

“人工智能+傳統產(chǎn)業(yè)”未來(lái)極可能呈現出兩種情況，一是人工智能將取代很多簡(jiǎn)單的腦力勞動(dòng)，二是人工智能與各行各業(yè)深度融合，對傳統產(chǎn)業(yè)實(shí)現重構，讓移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現從“提升效率”向“重構產(chǎn)業(yè)”的質(zhì)變。

這些都會(huì )創(chuàng )造出更具技術(shù)含量的崗位、工作機會(huì )，與這些機會(huì )伴生的，也是更高層次的、讓人們更具幸福和滿(mǎn)足感的工作樣式和生活方式。

試想，若智能化翻譯普及開(kāi)來(lái)，以后人們出境旅游就會(huì )少了很多語(yǔ)言門(mén)檻；而隨著(zhù)無(wú)人駕駛的發(fā)展，人們就可以把坐在車(chē)里的閑暇時(shí)間用于看電影、聽(tīng)有聲書(shū)，其 高于人工駕駛的安全性，也將避免很多交通事故的發(fā)生……如此這些改變，都會(huì )極大地提升民眾的生活質(zhì)量，并在拉動(dòng)消費中創(chuàng )造新的機遇。

一直以來(lái)，深厚的技術(shù)積累都是百度的優(yōu)勢，近年來(lái)，我們加快了在深度學(xué)習、人工智能等前沿技術(shù)的布局，已經(jīng)與世界科技巨頭站在同一個(gè)起跑線(xiàn)上。

2016年《華爾街日報》等媒體評選的最具革命性技術(shù)中，百度的自然語(yǔ)言理解被列入其中；百度因無(wú)人車(chē)的快速進(jìn)展，也被《麻省理工科技評論》評為全球最聰明公司中的第二位；而前不久，《財富》雜志則把百度和谷歌、Facebook和IBM并列為全球人工智能四強。

未來(lái)，我們希望以人工智能的力量將讓更多行業(yè)變得更加“高能”，同時(shí)，在中國作為全球最大互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的潛力不斷釋放的背景下，我們有信心向全世界展現人工智能創(chuàng )新上的“中國速度”。

得AI者得未來(lái)！在人工智能質(zhì)變和爆發(fā)的前夜，我們愿意做人工智能技術(shù)的推動(dòng)者、紅利的發(fā)掘者、生態(tài)的搭建者，讓更多人的未來(lái)受益于技術(shù)發(fā)展的可能，讓各行各業(yè)煥新于技術(shù)變革的滲透，中國經(jīng)濟也必將由此迸發(fā)出無(wú)盡的創(chuàng )新活力！

“如果用戶(hù)不喜歡我們，我會(huì )非常非常著(zhù)急”

10月17日，百度董事長(cháng)兼CEO李彥宏現身中國科技大學(xué)《下一幕由你開(kāi)啟》的校招主題演講，6年前他曾來(lái)過(guò)科大，同樣的禮堂這一次比上回2010年更加爆滿(mǎn)。

今年《麻省理工科技評論》評選出了全球最聰明的50家公司，百度排名全球第二。而且在此之前，美國權威雜志《外交政策》也評選出“全球500個(gè)最核心人物”，李彥宏因“智慧”入選。

現場(chǎng)，主持人問(wèn)他：“最強大腦”有沒(méi)有煩惱？“如果一些事情是你在乎的，它又沒(méi)有向你想象的方向去發(fā)展的話(huà)，一定會(huì )覺(jué)得很不舒服……如果我們的產(chǎn)品做得不好，如果用戶(hù)不喜歡我們，我會(huì )非常非常著(zhù)急，晚上也睡不著(zhù)覺(jué)?！崩顝┖暾f(shuō)。

以“學(xué)霸”的身份，李彥宏在臺上很輕松自如地對高校學(xué)生吐露心聲，分享心得。在科大的分享交流中間，他再度提及人工智能?！叭斯ぶ悄堋笔抢顝┖昕谥械母哳l詞，今年以來(lái)公開(kāi)演講中提及超過(guò)百次。

“Robin，‘人機大戰’你看好哪一方？”2016年3月11日，李世石、AlphaGO的對戰還在如火如荼進(jìn)行中，全國政協(xié)委員、百度CEO李彥宏結束了當天政協(xié)工商聯(lián)界別小組討論，剛站起身，聽(tīng)到來(lái)自身后新京報記者的發(fā)問(wèn)。

李彥宏笑了笑，“機器絕對能贏(yíng)，沒(méi)有任何懸念?！焙翢o(wú)準備情況下開(kāi)口，并不符合他低調審慎的風(fēng)格，此前陪同人員已經(jīng)交代過(guò)不會(huì )接受任何形式的采訪(fǎng)。但面對人工智能話(huà)題，他還是忍不住開(kāi)腔。

“這次人機對戰最大的意義，在于讓所有人關(guān)心人工智能這個(gè)技術(shù)?！崩顝┖暾f(shuō)，去年政協(xié)全體會(huì )發(fā)言中講的也是“中國大腦”，“不停地呼吁大家去重視，是因為確實(shí)會(huì )對未來(lái)社會(huì )有非常大的影響。

”為什么這一前沿科技話(huà)題能引發(fā)社會(huì )廣泛關(guān)注？因為人工智能技術(shù)快要進(jìn)入實(shí)用階段了?！彼f(shuō)，未來(lái)5-10年是中國人工智能發(fā)展的黃金時(shí)間，過(guò)去是學(xué)術(shù)討論，今后逐漸進(jìn)入商用，如智能機器人、無(wú)人駕駛汽車(chē)、語(yǔ)音識別等。

百度這家公司對于人工智能的重視有目共睹。業(yè)內認為，若在人工智能上實(shí)現突破進(jìn)展，將帶來(lái)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)應用層面的飛躍發(fā)展，百度所掌握的技術(shù)能力也將成為各大廠(chǎng)商必備的基礎設施。

另一方面，李彥宏也在其中發(fā)揮了自己的“老本行”——圖像識別技術(shù)，是保障無(wú)人駕駛汽車(chē)最后一公里的關(guān)鍵，其涉及的光學(xué)字識別（OCR）恰是他本人的專(zhuān)業(yè)。

這個(gè)月的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )期間，百度試運營(yíng)的無(wú)人車(chē)將行駛在烏鎮。

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